Aanwezig. André, Ronny, Jan, Willy, Eddy, Paul, Roger, Ivo, Marc, Peter, Stefan, Jelle, Eric.
We hadden weer een jarige, Ivo proficiat en nog vele gezonde modelbouwjaren gewenst.
Spoor1. Super zeldzame tram, gemaakt voor expo 58, heeft zijn rondjes gereden. André heeft een demonstratie gegeven hoe men water moet behandelen voor gebruik in Live steam ketels.


Jan bracht een snijapparaat voor styrofoom en dgl mee, mogen dit gebruiken, waarvoor dank.

Westerlo . Uitgeladen.
Zandtram. Uitgeladen en opgesteld. Zijn wat punten die herstellingen nodig hebben. Blokjes lijmen op de achtergrond naast de verticale steunen zodanig dat we de bovenkant kunnen klemmen. Spoorovergang bochtzijde zichtbare, schaduwstation is los, terug positioneren en bevestigen. Een verstevigingslat bevestigen aan een fries, staat wat rond. Driver ledpaneel had slecht contact. Is hersteld.
Voneche. Getest met pc, is in orde. Kabels verwijderd, opletten bij montage, rustig aan zijn fragiel !!!!!! De plaats waar voneche nu staat afgeplakt met tape, zodanig dat we bij de montage weten waar ze stond. Baan opgemeten, handig voor plaatsing.
Neffe. verstevigingslatten voorzien aan het schaduwstation.

Algemeen. De shirts zijn geleverd, kosten €13 per stuk.
Ontraxs. Deelnemers, Jan, Marc, Mark, Stefan, Eddy. 12u30 aan lokaal, demonteren en laden. Tijdens de beurs is er gratis koffie, thee en water voorzien. We nemen indien gewenst wat frisdrank en bier mee. Let wel dit zal dan wel zelf betalend zijn, in tegenstelling tot andere beurzen waar we een vergoeding krijgen.
Donderdag is het ook gewone clubdag, De spoor 1 mannen zijn er vanaf 14u. Voor de HO mannen, Westerlo kan terug opgesteld worden. Wel schroefmachine en dop 10 en 13 meebrengen, de Makita gaat mee naar Utrecht.
Scherpenheuvel, scenery bijwerken.
Neffe schaduwstation aanpassen, pasmodule maken, kurk lijmen.
Dat was het, tot de volgende.....
Aanwezig.André, Ronny, Jan, Willy, Eddy, Bart, Roger, Paul, Ivo, Marc, Mark, Peter, Frans, Jelle, Stefan, Eric.
Spoor 1. Verder testen gedaan met de video lok. André heeft sporen bij om een tandradspoor naast de muur te realiseren.
Westerlo. Gedemonteerd voor de uitstap naar Zegge. Zaterdag, Mark, Rick, Paul en Peter. Zondag ,Marc, Frans, Rick en Peter.
Scherpenheuvel. Problemen met de wisselmotoren is opgelost. Weerstanden verwijderd, spanning vermindert naar 3V door middel van DC convertor.

Neffe. Begonnen met het aanpassen van het schaduwstation aan de black boxen.
Zandtram. Gedemonteerd voor uitstap richting de Broodfabriek in Rijswijk. Zaterdag en zondag Eric en Eddy.

Zilverdonk. Van een module de sporen verwijderd.
Bezoek van Jan met een demonstratie van zelf gemaakt besturingssysteem.

Ook had Jan geprinte seinen bij in schaal Ho en schaal 1/10. Indrukwekkend.

Voneche is voorzien van nieuw ballast, werk van Stefan met zijn onderstopper.

Dat was het, tot de volgende....
Aanwezig. André, Ronny, Jan, Willy, Eddy, Paul, Bart, Rick, Roger, Frans, Ivo, Marc, Mark, Jos, Eric, Walter, Stefan, Peter, Jelle.
Spoor 1. Jan had elektrisch gereedschap bij dat de club mag gebruiken. Zit boven in het opberg hok onder de trap.
Prangende deur afgeschuurd, deur functioneert terug normaal. Pendelbaan met bovenleiding in orde gemaakt.
Scherpenheuvel. Elektrisch aangesloten. Enkele wissels functioneren niet. Oorzaak, werken niet met de weerstand in serie. Wanneer men 3V rechtstreeks op de aansluitingen zet, functioneert de motor wel.
Paaltjes voor de omheining geboord. Huis aan overweg geplakt en geplaatst.
Neffe. Schaduwstation opgesteld en black boxen geplaatst. Deze beide moeten nog aangepast worden aan elkaar.
Westerlo. Trams getest .
Baan van Jelle verhuisd en begonnen met opstellen op het 1 verdiep.
Walter heeft zijn smalspoorbaan ook verhuisd.
Borden stationschef en onderstationschef opgehangen. Ook stuk rail geplaatst voor presentatie van de klappers.
Zaterdag 28-2.
Aanwezig. André, Ronny, Jan, Mark, Eric, Bart, Eddy.
Spoor 1. Eerste live steam stomer heeft zijn eerste rondjes gereden op de baan van André.


Gereden op Voneche met modern materiaal.
Scherpenheuvel. Test met dc convertor van 12v naar 3V, de wissels werken maar de convertor wordt heel warm. Eric gaat kijken voor een zwaardere uitvoering.
Neffe. 3poten voorzien van L profiel voor bevestiging van de hoogte regeling.
Dat was het, tot de volgende......
Aanwezig. André, Ronny, Jan, Willy, Eddy, Paul, Marc, Mark, Ivo, Roger, Frans, Eric, Rick, Walter, Stefan , Jelle.
Aanwezig. André, Ronny, Jan, Willy, Eddy, Marc, Paul, Roger, Ivo, Frans, Stefan, Rick, Mark, Walter, Jelle, Bart.
We begonnen weer met taart en koeken respectievelijk gedoneerd door Rick en Roger. Beide hartelijk bedankt.
Spoor 1. Verder gewerkt aan de opstelling van de spoor 1 tafels. André wil een praktische uitleg geven over het behandelen van water om het geschikt te maken voor modelbouwketels. Wie interesse heeft in deze materie, graag een seintje dan kiezen we een datum.






De schilderij en het vertrekbord is opgehangen, evenals de sluitlichten en de metalen plaatjes uit de rijtuigen. Wie spoorweg gerelateerd materiaal heeft en dit wil te leen geven altijd welkom.

Als iemand een paspop zou te veel hebben, altijd welkom voor een uniform op te toon te stellen. Nee Bart en Walter niet die poppen die jullie in gedacht hebben.
Neffe. Sporen uitgelegd op het zichtbare gedeelte, ook begonnen aan de brug.

Westerlo. Nog enkele schouwen en regengoten terug geplakt. Is terug in orde, klaar voor de tentoonstelling in Zegge.

Scherpenheuvel. Doorverbindingen aangebracht.
Zilverdonk. De zichtbare modules terug aan elkaar geplaatst. De bedoeling is dat we 2 gescheiden kringen maken ,nl AC en DC met elk een eigen schaduwstation.
Zandtram. Getest, is ook klaar voor Rijswijk.
Baantje van Walter geplaatst.


Algemeen.
De bezetting voor Zegge,
Er is een kleine kaft voorzien waar ieder zijn drankkaart kan in opbergen. Ook graag en datum zetten in het vak dat u streept. Hoe spijtig het ook is, er zijn leden die heel vergeetachting zijn en soms vergeten om te strepen. Vroeger op het Zilvermeer was dat niet zo erg, maar nu betalen we voor een maand zonder nuts zoveel als toen voor een volledig jaar all in. Bedankt voor uw begrip.
Dat was het, tot de volgende.......
Pagina 1 van 120