Wedstrijd Modelspoormagazine

WEDSTRIJD MODELSP00RMAGAZINE
“MODELBAAN VAN HET JAAR”

Fantastisch nieuws in MSM112 van deze maand!

We zijn met onze modelbaan Scherpenheuvel verkozen tot de beste modelbaan 2011.

Uit  de lijst van 26 modelbanen staken we bij de stemming met kop en schouder boven de anderen uit.

We waren reeds present in het jubileumnummer 100 van januari 2011 en hebben nu deze titel als kroon op het hoofd.

Dit moet voor ons een aansporing zijn om in deze elan verder te gaan en qua baanbouw,  afwerking en detaillering de lat zeker zo hoog te leggen dan we met Scherpenheuvel hebben gedaan.

Scherpenheuvel wordt inmiddels voorzien van een geschilderde achtergrond en de modules tussen de overweg en de brug van Zichem zijn in opbouw.

Hopelijk kunnen we de baan opnieuw en in zijn geheel tonen volgend jaar op een van de tentoonstellingen.

Welkom!

op de website van de ModelSpoorClub De Kempen.

In het hart van de Kempen en in het toendertijd onontgonnen terrein op modelspoorgebied tussen Lier en Hoeselt zijn in 2000 een tiental mensen samengekomen die wat wilden bouwen.

Tijdens de eerste avonden in de kelder van Modelbouw Ceulemans in Geel ontsproot het idee van een gelijkstroombaan in modulevorm. Scherpenheuvel werd geboren: een kopstation met eenvoudige bediening en met voldoende variatie voor een levendig spoorbedrijf. Korte tijd daarna werden de eerste modules in elkaar getimmerd en werd begonnen met de bouw van de baan en het stationsgebouw. Elektrische schakelingen werden gebouwd en de eerste testritten werden gereden.

Door plaatsgebrek moesten we op zoek naar en ander lokaal. Na een kort verblijf in het tuinhuis van de voorzitter belandden we via enkele jaartjes in het parochiecentrum van Mol Millegem op het terrein van het Zilvermeer in Mol. Hier werd opnieuw gestart met de afwerking van de baan. Momenteel is het ganse station klaar.

Hiermee zijn we reeds te gast geweest op enkele grote tentoonstellingen (Mechelen, Genk en Ciney) en hebben ons getoond in Modelspoormagazine (jubileumnummer 100).

Er staan nog voldoende lege modules in reserve om het traject verder af te bouwen tot Zichem met de kruising van de Demer. Dus werk genoeg…

Tevens werd gestart met een demonstratiebaan voor de bezoekers van het Zilvermeer. Daar we onder onze leden gelijkstroom- en wisselstroomrijders hebben en beiden de kriebels voelden om hun materiaal te demonstreren, werd een baan gebouwd met een aparte lus voor beide systemen. Zo is het fictieve station Zilverdonk ontstaan, gebouwd op een viaduct, met aansluitend een kanaalovergang en een industrieterrein met pendeltrein. Het zichtbare gedeelte werd voorzien van een zelfbouw-bovenleiding. Deze baan deed de vorige vakantieperiodes dienst en kon met een eenvoudige druk op een knop van buitenaf door het publiek worden bediend.

Het probleem met deze baan was de plaatsing voor de ingangsdeur en daarom bouwen we momenteel een splinternieuwe en veel uitgebreidere baan. Opnieuw kunnen beide systemen (ac/dc) op deze baan, maar deze keer niet gescheiden maar op dezelfde sporen, en opnieuw wordt een gedeelte bedienbaar door de vakantiegasten van het Zilvermeer. Dus opnieuw werk genoeg aan de winkel...

Daarnaast amuseren we ons met modelbouwtechnieken, een bezoekje aan andere clubs, enkele uitstappen naar manifestaties en het nodige gekeuvel over miniatuur- en grootbedrijf.

Mocht het u interesseren, u bent steeds welkom op een van onze clubavonden. Gelieve hiervoor contact te leggen via het menu "Contacteer ons".

Het bestuur.